Tal y como les decía en el número anterior, ya han pasado seis años desde que iniciamos nuestra andadura en este mundo. Tiempo más que suficiente para valorar todo lo que nos hemos ido encontrando a lo largo y ancho de nuestra geografía.

Aprovechando los meses de invierno (aunque lo que está pasando en nuestro país este año no sé muy bien como llamarlo) en los que se remodelan instalaciones, los verdes prados toman el color del descanso y los caballos se visten con sus galas invernales a fin de protegerse de un teórico frío que a las alturas que estamos ha asomado levemente la cabeza unos pocos días, es momento de valorar nuestra montura, el Caballo de Pura Raza Española, su realidad, su progresión y lo que podemos destacar de él en función de lo visto y lo oído en las múltiples visitas que hemos realizado a ganaderías del norte, del sur, del este, del oeste y del centro de España. Que a nadie le quepa duda que el camino andado en nuestro país en lo que se refiere al caballo en general y al P.R.E. en particular, sobre todo en los últimos años, ha sido extraordinario pero, como siempre en esta vida, hay unos “peros” que deben tratarse de subsanar a fin de, no sólo avanzar, sino hacerlo de la forma más concienzuda y correcta posible.

EL DILEMA DE LAS CAPAS
A día de hoy continúa siendo una constante el dilema de las capas. En según qué ocasiones, éste parece ser el único objetivo de según qué ganaderos. Mientras sea de una capa determinada, la que está de moda, claro está, poco importan otros parámetros del caballo. En todo este tiempo del que les hablaba al principio, he tenido la oportunidad de ver extraordinarios caballos y yeguas, con capas poco atractivas, pero de una estructura y movimiento que sobrepasan, con creces, los 80 puntos, si nos basamos en la puntuación que se les otorga a los caballos en los concursos morfo-funcionales. A mi modesto entender, si bien la capa puede ayudar (y de hecho así sucede) en la venta hacia arriba o hacia abajo de un caballo, nuestro P.R.E. es demasiado bonito y bueno para circunscribirle solamente a si es mejor o peor en función de su color. En este tiempo, hemos visto el triunfo en lo que a ventas se refiere de grandes caballos negros. Por supuesto que la vistosidad de esta capa está fuera de toda duda y, si además acompañan otras características de nuestra montura, mejor que mejor, y eso es lo que debe buscarse.
Pero, lamentablemente, al mismo tiempo hemos visto ejemplares con la misma capa, brillante y lustrosa, pero con cuellos desviados, caídos, con malos aplomos o con cabezas poco típicas, por poner cuatro ejemplos, pero que son reales. Lo mismo puede decirse con ejemplares con otras capas actualmente en boga y que sólo por el mero hecho de ser de este determinado (y afortunado) color encarecen su precio, pero lo que es peor es que, en demasiadas ocasiones, el comprador, cegado por lo atractivo de la capa, sólo repara en ésta y deja de lado defectos que, en no pocos casos, son irreparables no sólo para el ejemplar comprado, sino también para su descendencia.

LAS ALZADAS
Las alzadas en nuestro caballo también son otro de los puntos en los que los ganaderos de P.R.E. no acaban de ponerse de acuerdo. Si la alzada predominante en una explotación va hacia arriba, que a nadie le quepa ninguna duda que ésta y no otra es la alzada que debe tener el P.R.E. Por el contrario, si, en general, los caballos y yeguas de una explotación están en el lado bajo de la determinación métrica de la raza, así es como debería ser nuestro caballo. En el caballo español y en todas las razas habidas y por haber, hay un intervalo dentro del cual deben inscribirse los representantes de la raza. Si se determina un intervalo amplio, sucede lo que nos pasa con nuestra montura. Quizás, si en vez de tirar cada uno por su camino, se intentara buscar un punto de encuentro acercando más los límites y tratando, de verdad, de progresar a la manera de Fuenteovejuna, eso es, todos a una, se podrían centralizar los esfuerzos en materias que, por tiempo que pase, parece que no acaban de despejar.

LA HORA DE UNIR Y REUNIR
Desde siempre me ha dado la impresión que se pierde mucha fuerza discutiendo sobre temas baladís que, si bien tienen algo de importancia, no deben ser ni motivo de discusión, ni, menos aún, motivo de distanciamientos. Tenemos, en Europa mismo, ejemplos más que sobrados para ver qué debe hacerse y qué no a la hora de mejorar un caballo y, más aún, de promocionarlo a todos los niveles. En nuestro caballo español tenemos un patrimonio genético envidiable. Tenemos sementales sobradamente reconocidos (aunque por algunos con la boca pequeña) y yeguas extraordinarias, la combinación de los cuales da lugar a productos que deberían ser la envidia del mundo entero y que, por nuestra especial forma de ser, no acaban de despegar. Va siendo hora de unir y reunir a todas las partes dejando de lado temas que, desde el punto de vista de la evolución de la raza, en nada ayudan y que, en muchos casos, entorpecen el galope tendido en el que debería marchar nuestro P.R.E.

EN BUSCA DEL TOTAL RECONOCIMIENTO DEL P.R.E.
Soy muy consciente de lo mucho y bueno que se ha hecho desde las asociaciones en las que el caballo español es el protagonista, y es tarea de todos hacer más, mucho más, para el total reconocimiento de nuestro P.R.E. en los cinco continentes. Aún conservo frescas las imágenes y sensaciones que tuve cuando vi una medalla colgada del cuello de un jinete a lomos de un caballo español, nada más y nada menos que en unos juegos mundiales y en unas olimpiadas. Fueron las primeras y, hasta el momento, las únicas. Por número de ejemplares y por dedicación, deberíamos tener una vitrina llena, pero de momento no sólo no es posible, sino que es algo que, le pese a quién le pese, aún tardará un tiempo en repetirse. No debemos olvidarnos que tenemos los mimbres y con ellos debemos confeccionar cestos además de bonitos, útiles y resistentes, capaces de albergar cuanta más carga mejor. No nos deben doler prendas de querer aprender de aquellos que han conseguido sus objetivos. Tampoco debemos avergonzarnos a la hora de reconocer que algo no hemos hecho bien. Rectificar es de sabios, y con todo el bagaje que tenemos a nuestras espaldas, la rectificación en algunos puntos será el trampolín hacia allí donde, de una manera o de otra, cualquier aficionado o profesional de nuestro caballo quiere llegar.